群馬ツーリング
志賀草津道路＋毛無峠を目的として群馬(長野)ツーリングをしてきました！
日帰りで…
モトブロガーのMatthewさん！？
はい、朝飯食べて出発です！
群馬県いくぜ pic.twitter.com/9owQbN0znf
— F (@GSXFK) 2018年9月22日
しかし出発してすぐにアクシデントがありすぐ休憩
ナンバープレートのボルトが消えてナンバー外れるというアクシデント…
後ろに車とか走ってなくて良かった…
なぜかコブの中に6mmボルト入ってたんで固定して再出発！！！
伊香保まで一気に走り高速降りて休憩
天気素晴らしい！！！
朝は微妙に小雨パラついてましたが予報通り晴れました
ふっくんと草津に来ました！ pic.twitter.com/oWsaSqiEbX
— Matthew (@Matthew_Hornet) 2018年9月23日
ここからは下道で志賀草津道路へ
最高
景色が最高過ぎてすげぇ！しか言えない脳みそになってました…
そのまま292号を北上して道の駅 北信州やまのうちへ
お昼ごはんに蕎麦
うまい！
食べると疲れが少し取れる(気がする)
食べ終わったらガソリンを入れて毛無峠へ
万座道路が中々辛かったです
毛無峠に近付くにつれて雲の中？へ…
周り見えない！路面が舗装されてない！
なんかこんな自然って感じの道は初めて通りました
あいにく雲の中で景色は悪かったですが無事到着したので良し
目的を達成したので後は帰路につきます
ここからはいつも通り限界を迎えて死に掛けながら関越を上りましたとさ
三芳で食べた鳥カツ丼と梅干しが効いた…
次は磐梯吾妻スカイラインに行きたいですね…
シーズン終わりかけな上に火山噴火レベル？が問題で中々行けない…
おわり
ユーザー車検(構造変更) 〜完〜
やっと車検終わったーーーーー！！！
2年間の切符を手に入れました
１回車検に失敗したこともあり無駄に少し費用がかさみましたがまとめてみます
ネイキッド化した上での車検、１番気を使うべきなのはヘッドライトでした
正直ヘッドライト周り以外はとても簡単、スムーズでした
とりあえず下記が掛かった費用です
重量税印紙 ￥3,800
審査証紙 ￥1,600 ×2
検査登録印紙 ￥400 ×2
テスター代 ￥1,000 ×3
仮ナンバー ￥750 ×2
自賠責保険 ￥11,780(25ヶ月)
合計 ￥24,080
※ ×2,×3などは１回落ちたからです。
上記以外にもパーツ代などはありますが省略します
車検チャレンジ１回目
バグアイのままテスター屋に行ったところ、
光軸の調整も出来ない、光量も足りない、と言われ車検までたどり着けず
車検チャレンジ２回目
丸目ヘッドライト＋ヘッドライトブランケットを買って気合を入れて再度テスター屋へ
光量はOK、しかし上下にヘッドライトが動く＋ブランケットも動くから光軸合わせてもズレるよと言われる
どれだけ締めても変わらないんでそのまま合わせて経験にとりあえず練馬陸運局へ
…
光軸以外は普通にクリア
やる気を無くして帰宅しました
デイトナの汎用ヘッドライトは取り付け部がおそらく振動対策でゴム製なんですが、そこのせいでどれだけ締めても左右だけの固定じゃ動きました
HiGHSiDERのアジャスタブルヘッドライトブランケットは論外、￥15,000をドブに捨てました
車検チャレンジ３回目
AMAZONで買った￥2,000ちょいのヘッドライトとバグアイの時に使ってたバグブロさんの汎用ヘッドライトステーを着けて翌日（本日）再チャレンジ！！！
PEGAZOU (ペガ蔵) 汎用 バイク ヘッドライト マルチリフレクター ダイヤモンドカット 光軸調整可能 ASSY H4バルブ 12V 35W
- 出版社/メーカー: PEGAZOU shop ペガ蔵 WAKU WAKUをあなたの元へお届けします。
- メディア:
- この商品を含むブログを見る
めちゃくちゃ安っぽいけど固定は出来たので良し
テスター屋ではバルブが温まる？と光量が足りないと言われましたが、光軸は何とか固定出来たので何とかなるでしょ精神で練馬陸運局へ
ヘッドライトまでは難なく進み問題のヘッドライト…
緊張の瞬間…
始まりと共に一応回転数をあげ…
一回目の判定で…
「●」
！！！！！！！！！
激安おもちゃヘッドライトすげぇ！！！ってなりました、、
あとは写真撮ってもらって、重量測ってもらって車検証を発行してもらって終わり！
これで落ちたら来月まで行けそうに無かったので本当に良かったです
今回始めてのユーザー車検、構造変更だったのでやるまで気になってことを書いておきます。参考までに
Q.ポジンションランプは必要なのか？
A.無くても良い
Q.レースアーマー（エンジンガート）は付けたままで良いのか？
A.全く問題ない、車幅に含まれませんでした
Q.ABS灯などのメーター内の表示
A.今回ABS灯点きっぱなしだったのを消す為にホイール戻しましたが、おそらく見られて無かったです
Q.定期点検簿
A.話にも出ませんでした
一応車検時の車体です
なんだこのダサい隼は！？
何はともあれまた再来年もこの隼と車検を受けれたらいいな
それまで思う存分カスタムするぞ！！！
おわり
Racing905から個人輸入した話
アメリカのRacing905というメーカーからRace Armor を個人輸入しました
もしかすると検討されてる方もいらっしゃるかも知れないので簡単に流れを説明します！
国内には輸入代行のショップがあるので面倒な方はそちらで購入した方が良いと思います
と言っても全然難しくないので10,000円以上安く買える個人輸入の方がオススメです！
では簡単に流れを…
① Racing905のHP(http://racing905.com/catalog/)に会員登録(無料)をする。
②欲しい商品をカートに入れ決済(PayPal)
③催促のメールを定期的にする(重要)
以上！！！
…
これだけです！本当に簡単
少し詳細を…
①の会員登録ですが住所など全て英語表記で登録することが手間ですが、住所ローマ字変換サイトもあるので順番に注意して入力すればいけます
②PayPal決済、クレカを持ってればPayPalに登録しておくだけでパパッと終わります
③催促のメールは6.7回出しました。相手は日本企業では無いので丁寧に腰を引いて待ってるだけだと本当に遅いです。絶対定期的に催促のメール入れましょう！
例文などネットに転がってます。
ぼくは周りの人に相談しながらやりました！
その時々の為替レートや各クレカ会社の外貨決算手数料もあると思いますが、ぼくの時は合計して24,448円でした
納期は2ヶ月少し掛かりました…もう少し早く送らせる意気込みでしたが無理でした、笑
最初の1ヶ月くらい意識してなくて全然催促メールしてなかったからだと思います
USPSで送ってくれるので発送されてからはすぐでした！
一応今回買った商品はRace Armor HAYABUSA 08-09になります。
08-09となってますが08以降の車体に付きます！うちの隼は14年式です
特にスタントする予定も無いですがとある目的の為に使える気がして買ってみました
そんなことより車検を早く通せって話ですね、、
おわり
ヘッドライト交換
届いたDAYTONA製ヘッドライトを取り付けるにあたってバルブ交換と配線チェックです
とりあえずバグアイに付けてる ほぼ新品のバルブを外す
新しいヘッドライト、フィルム貼るのうまく出来なさそう…
そしてアジャスタブルブランケット
ドイツ製パーツがまた増えました
配線はポチったH4変換ハーネス
キジマ(Kijima) 変換ハーネス H4ハバルブカプラー(3Pカプラー) 304-661
- 出版社/メーカー: キジマ(Kijima)
- 発売日: 2012/06/01
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
と思ってたら全く接続するカプラー違ってゴミになりました
はぁ…
最初からこんなカプラーだっけ…
なんか色々やってたら何が元々のものか不明に、
めんどくさいので付いてたバグアイの配線ぶった切りました
これで良し。
ポジションは車体側に2極カプラー取り付けて完了予定
あとはヘッドライトとウインカーとメーターをどうやって固定するか…
まさか丸目１灯になるとは思っていなかったので、
H4分岐の変換ハーネスやら今回のH4ハーネスやら無駄な買い物になりましたね…
買っても使わず捨ててしまう病気を克服したい…
これを気にカフェレーサーを目指すのもありかな？
隼でカフェレーサーを造る…？？？
カフェファイターの方が近い気もする
まぁまずは車検、車検です
予約空いてくれーーー！
おわり
HiGHSiDER＋DAYTONA＝車検対応？
HiGHSiDER製アジャスタブルヘッドライトブランケットとDAYTONA製ヘッドライトキット(汎用)が届きました
これでバグアイさんとはお別れです
ありがとうバグアイ…
と言ってもまだ取り付け出来てない＋車検通せるかは不明です
予約も本当に空きが全然ない、業者の見込み予約ってやつなのかな？
う〜〜ん、、、
まぁヘッドライト頑張って取り付けて空きが出るのを待ちましょう！！！
仕事行ってきます
おわり
