世界に一台の隼を造るブログ

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隼のカスタムとツーリングを記録に残していきます。

ヘッドライト縦二灯化

久しぶりにイメチェンしました

 

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最近はバグアイの片側だけ使って一眼状態だったんですけど片側を家に置いとくのもアレなので縦二灯化することに!

 

ホムセンで適当な素材買ってステーとして使おうかとも思いましたが専用品の方が確実にスマートなのでバグブロドットコムさんで専用ステーを…

 

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いつも発送早くて大変助かります

 

かなりしっかりしてて取り付けも一瞬なので大満足

 

見た目もかなり良い感じになりました!

 

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他はハンドルを絞って姿勢を楽に…(北海道ツーリングに向けて)

 

やりたいカスタムが尽きないですね

 

 

おわり

 

 

 

クラッチオイル・マスター交換

クラッチのオイル交換と同時にタンクを交換しました。

 

ホース類はそのままです

 

作業はめんどくさそうなのでお店でやってもらいました!

 

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上手く付かなくて左寄りの設置になりましたが特に気にならないので良し

 

NISSINのスモークタンクと1/2のラジアルクラッチマスター(メーカー忘れた)

 

 

 

ブレーキ側もそのうち変えます

 

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かなりスッキリして満足

 

 

 

おわり

 

 

フロントフォーク突き出し(適当)

先月に隼くんのリアをローダウンした際、少しフロントフォークの突き出しをしたのですが更に突き出してみました。

 

Before

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After

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メンテスタンドを使わずに突き出しを行ったので目標数値を0.5上回りましたがまあいいでしょう(適当)

 

明日はクラッチオイル交換してきます!

 

 

おわり

関西ツーリング

2/8 - 2/11 にかけて関西ツーリングをしてきました。死ぬほど寒くて何度も死にそうになりましたが無事帰宅しました、皆様ありがとうございました。

 

DAY 1

海老名SAに集合

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引っ越してからは東名東京インタースタートになりましたので海老名に寄れるようになりました!

 

ここからは伊勢湾フェリーに乗るため伊良湖まで休みながら下っていきます

 

途中鍵が無くなったり色々ありましたが浜松西まで辿り着き、下道で伊良湖まで…

高速降りてからが結構しんどかったです

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なんか高まるフェリー旅
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フェリーは1時間!爆睡してました。

 

そして伊勢にたどり着きおかげ横丁へ!

 

……

 

 

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完全に"""終わってました"""

 

営業時間が短いこと忘れてました。

せっかくたどり着いたのに営業も終わっていて日も暮れて死ぬほど寒くなってるという限界な状況

 

どうしようもないので和歌山県新宮市までラストスパートです

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もちろん凍死案件でした、おしるこに命を救われる

 

その夜は焼肉をして温泉入って終了

おそらく人生最後の新宮市泊です

 

なんで新宮市まで来ているんだ…

 

 

 

DAY 2

連れが起きるまでコメダでモーニングをして出発

 

雨雨雨…Fuck!!!

 

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和歌山市辺りまで降られました

 

雨の中紀伊半島を回って完全に限界(2回目)

 

大阪オタクハウス到着即バイク捨ててしぇか&UK

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最高以外の感情がない

 

何だかんだ久しぶりの関西になったので懐かしかったです

 

その後はまた温泉に行って終わり

 

 

DAY 3

本日はバイクメンテナンスメイン

 

モーニングして…

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2年ぶりにトライデントレーシング にお邪魔しました!

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ピットイン
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オイル+フィルター交換やら…

オイルは1年以上変えてなかったっぽい(反省)

 

昼はもちろんUK

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バイクガレージ(ここはチームですが)で過ごす時間は楽しくて良い、ありがとうございました!

 

夜は滋賀オタクハウスまで1時間くらい走って飲みに行って終わり!

おそらく最後の滋賀オタクハウス(引っ越しのため)

とてもお世話になりました!泣ける

 

 

DAY 4

ツーリング最終日

自宅まで帰るという限界を超えた状態でのラストミッション

朝から雪降ってました(死)

 

ここで絶望に打ち勝つため、全身に残ったカイロ10枚を全て貼り究極のカイロアーマーと化すインナー

 

 

バトルスタート

 

 

岡崎で休憩

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味噌カツ丼
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静岡で休憩
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海老名でメロンパン

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限界でしたがなぜか休憩3回、理想のペースで帰れました

 

総走行距離1,280km

 

寒さ、雨、雪、の3点で本当に限界でしたがまあ実績になったので良し(?)

 

今回のツーリングで学んだこと

 

ハンドルカバーはクソダサイけど雨風を防げて◎

ツーリングバックは積載し易く、荷物へのアクセスも良くて◎

 

あとカイロは神

 

 

おわり

 

 

オイル交換 + ローダウン

久しぶりにトライデントにてカスタム&メンテ

 

まずオイル交換+フィルター交換

オイルはMOTO4 PRO TECH 5W-40

フィルターはデイトナ

 

現在 25,960 km

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そして隼用のローダウンキット取り付け

 

35mmダウンです。

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何となく低くしたかったから下げてみました

 

スクーター並みの足つきになり乗りやすくなったので良し

 

純正リンクのプレートとボルトが固着していたので少し大変でした

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凍結防止剤と雨の恩恵(汚れ)
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チェーン調整とフォーク突き出しも完了感謝!!!

 

サイドスタンドは変えてないですが大丈夫そうです

 

そして実はクーラントタンクも変えました(画像は関西ツーリングの記事参照)

 

ホムセンで買った160円のポリタンクなのに見た目かなりスッキリして感動

 

耐久性だけ心配です。

 

次は何を変えようかな…

 

やることが多過ぎて逆に冷め気味の日々ですが少しずつ理想の隼を造っていきます

 

 

おわり